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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 玩命交通車 8人座塞15學童


中國時報【巫靜婷╱苗栗報導】

為保障學童乘車安全,苗栗監理站13日中午放學時間,會同縣警察局交通隊在通霄地區國小附近交通幹道,聯合稽查補習班及兒童課後接送車,當場查獲1輛8人座廂型車,乘載15名學童,車內學童擠成沙丁魚,一開門雙腿全擠出車外,場面險象環生,業者遭依法開單告發。

險象環生 限期改善

苗栗監理站指出,選在開學期間辦理擴大稽查,每個月都會安排8次不定點攔檢,13日在通霄地區共稽查8輛車,有1輛補習班交通車載運人數超過規定數額,原8人座廂型車,實際載運15名學童和1名司機,明顯違規,除當場製單告發,縣府教育處也將發函要求業者限期改善,另派員擇期複查。

業者當場被抓包超塞1倍學童,趕緊請老師將多出的8名學童帶下車,改用步行方式至補習班,業者向稽查人員表示,因學校到補習班的距離不遠,才用交通車一併接送,了解超載學童是違規行為,將立即檢討與改善。

不顧安全 業者認錯

苗栗監理站表示,去年共攔查142輛車,舉發22件,其中以載運人數超過規定數額最多,共有17件,依據《道路交通管理處罰條例》第30條規定,開罰3000至9000元罰鍰。

副站長鄭泉昌表示,幼童接送車是根據7歲以下的幼童設計規範,包括座椅的深度與間距都有嚴格規定,僅適合載送2歲以上、未滿7歲兒童,並不適合拿來載送國小學童;路檢攔查常見超載及車輛座椅改裝等違規情形,一旦發生事故將嚴重影響學童安全。

鄭泉昌呼籲,學童課後照顧服務班、短期補習班業者應重視學童乘車安全,使用合法交通工具接送,同時請家長挑選補習班時,應多加留心孩童接送運具的安全性,共同守護學童乘車安全。






 A股市場稀有資產 大摩對首批獨角獸CDR估值樂觀


中國國務院上周五 (3 月 30 日) 發布中國預託證券 (CDR) 試點通知,摩根士丹利發表報告預測,不排除首批 CDR 最早將在第 2 季末推出,較該行預測的下半年更早。

香港《明報》報導,大摩報告指出,根據最新通知,符合發行 CDR 條件的公司已由 8 家降至 5 家,包括阿里巴巴 (BABA-US)、騰訊(0700-HK)、百度(BIDU-US)、京東(JD-US) 和網易(NTES-US),首批最多 2 家或 3 家

CDR 發行模式至今仍未敲定,大摩估計只有 2 種方式﹕1) 發行新股;2) 利用舊股進行轉換,並預計每家公司 CDR 發行量將不高於已發行股份 5%。該行指出,由於目前 A 股及海外市場資本管制存在差異,相信股份與預託證券間不太可能完全轉換。

不過,大摩對這批「獨角獸」(估值逾 10 億美元的未上市公司)CDR 的估值樂觀,因這批 CDR 是 A 股市場的稀有資產,而且 A 股對成長股的平均估值亦高於境外市場。

該行認為,當其他條件不變的情况下,如果騰訊 CDR 較其 H 股的溢價達到足夠高水平,通過互聯互通買入騰訊進行套戥的資金甚至可能會因此增加。

據《第一財經》引述消息人士報導,中信和中信建投正分別牽頭推進阿里和京東發行 CDR 回歸 A 股事宜,並預期 2 家公司 CDR 最快可能今年第 3 季問世。

此外,中金公司根據 IT 桔子等協力廠商資料粗略篩選出,約 35 家有望符合以「中國信託憑證」(CDR) 方式回歸 A 股上市公司,其中 5 家為紅籌股 (中概股 4 家、港股 1 家),「獨角獸」企業 30 家,這 35 家公司目前的市值超過 10 兆元 (人民幣,下同)

具體名單:5 家紅籌股為阿里巴巴 (BABA-US)、騰訊 (0700-HK)、百度 (BIDU-US)、京東 (JD-US)、網易 (NTES-US)。

30 家「獨角獸」為小米科技、螞蟻金服、滴滴出行、美團點評集團、今日頭條、陸金所、菜鳥網路、寧德時代、快手、DJI 大疆科技、京東金融、微眾銀行、愛奇藝、鏈家網、口碑網、餓了麼、摩拜單車、ofo 小黃車、聯影醫療、威馬汽車、蔚來汽車、WiFi 萬能鑰匙、優必選科技、魅族、柔宇科技、美麗聯合集團、易商、同程藝龍集團、車好多 (瓜子 & 毛豆)、銀聯商務。








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